新潟市議会 2022-12-12 令和 ４年１２月定例会本会議−12月12日-03号
私の申し上げたい結論を先に言ってしまいましたが、都市のまちづくりに成功した各地の事例を見ますと、多くの都市で都市中心部を環状公共交通で結び、回遊性を高めていることが挙げられます。東京の山手線、最近では隣県の富山市の成功例などが知られております。
私の申し上げたい結論を先に言ってしまいましたが、都市のまちづくりに成功した各地の事例を見ますと、多くの都市で都市中心部を環状公共交通で結び、回遊性を高めていることが挙げられます。東京の山手線、最近では隣県の富山市の成功例などが知られております。
また、今後は清水の新しい水上交通ルートとして、海釣り公園が整備される興津から清水駅、そして、海洋・地球総合ミュージアムを整備する日の出地区、折戸湾、貝島、その先にリゾート化が進む三保真崎を水上バスで結び、点から面として清水港を捉え、観光のみならず市民の交通手段としての利用も含め、誰もが乗ってみたいと思うような回遊性のある楽しい仕掛けづくりをしていただき、できればカーボンニュートラルの観点からもＥＶ化
次の都市デザイン推進事業（スマートシティ）は、都心部でのＩＣＴを活用したスマートシティの実現に向け、公民連携での社会実験を支援したほか、回遊性向上を図るための評価分析ツールの精度向上に取り組みました。
また、観光循環バスを引き続き運行し、市内中心部への利便性、回遊性の向上を図りました。観光客おもてなし態勢促進事業と、ここには記載がありませんが、世界遺産登録を見据えた連携事業は、12月に補正予算を計上し、令和４年度に繰り越しています。
続きまして、まちなか再生の考え方につきましては、公共、民間の境界をなくし、道路、公園などの公共施設と、それから沿線の建物を含めた空間全体を都市の一体的資産、いわゆる都市アセットと捉えて、地区のにぎわい創出や回遊性の向上、ウォーカブルな都市空間への再編を目指しつつ経済の活性化を図ります。
そういったいろんな人たちが来れる情報館ではありますが、万代地区にありますので、同じ施設内でも空きスペースも若干あるのかなと思いますし、周辺地域とかとも連携しながら、もう少しマンガ・アニメ文化に触れられるような、回遊性を持たせて、万代地区でもマンガ、アニメがＰＲできる、コアな基点となるような情報館、そういった形も必要ではないかと思うんですけども、その辺いかがでしょうか。
54 ◯都市局長（八木清文君） ＪＲ静岡駅北口周辺の交通環境改善についてですが、ＪＲ駅北口は本市の玄関口として、駅から中心市街地の商店街や駿府城公園などまちなかへの円滑な移動や都心地区内の回遊性の向上、ウォーカブルな都市空間への再編など、将来を見据えた交通環境の改善が必要であると認識しております。
次に、50ページ、上段、ナンバー88、デジタルスタンプラリーキャンペーン事業は、市内のにぎわいや回遊性を高めるため、市内のイベント会場や商店街等に設置されたＱＲコードをスマートフォン等で読み取ってスタンプを集めるデジタルスタンプラリーを実施するものです。
特設ページで広報を一本化し、同時期に並行してイベントを開催することで、南区を訪れる動機づけや区内の回遊性の向上を図りました。 右上の写真にあるフルーツ畑の朝ごはんは、区内の４つの観光農園とアグリパークにおいて、中央区で開業するイタリアンのシェフが作るフルーツを使った朝御飯を食べていただくという企画です。また、食事だけでなく、農園という非日常的な雰囲気を味わっていただこうと企画されました。
技術革新など時代の変化への迅速かつ柔軟な対応、まちなかのにぎわい創出と回遊性の向上、まちなかの安全性の向上が求められています。
４期計画の策定に当たりましては、まず、１の中心市街地の課題として、技術革新など、時代の変化への迅速かつ柔軟な対応、まちなかのにぎわい創出と回遊性の向上、まちなかの安全性の向上の３点で整理し、これらの課題を踏まえ、これまで整備してきた都市基盤を最大限に活用し、点から線へとステップアップすることはもとより、車中心から人中心のまちなかへの転換を図り、多世代が居心地よく過ごせるまちづくりを次期計画におけるまちづくりの
〔内山 航議員 登壇〕 ◆内山航 この質問は、新潟駅周辺整備事業に伴って北と南の回遊性が向上しますよということで、１号から３号、４号、５号、そして６号から９号もスケジュールを示していただきました。南北が自由に回遊できるようになるということが、この周辺にとって非常にいいことだと思いますので、バスターミナルもそうなんですけど、早期に進めていっていただきたいと思います。 次の質問（２）に入ります。
さらに、新たに整備されます駅直下バスターミナルの供用により、鉄道やバスとの乗換えがスムーズとなるだけでなく、新潟駅の南北を縦貫するバス路線の運行も可能となるなど、回遊性や利便性が一層向上してまいります。
にいがた２ｋｍ都市デザインの推進では、駐車場実態調査としてにいがた２ｋｍにおける居心地がよく、歩きたくなる人中心の空間づくりや回遊性の向上に向けて、本市駐車場条例の見直しなどを検討するため、既存駐車場の状況調査を行うほか、ＩＣＴ技術を活用したスマートシティの実現に向けて、公民連携で取り組みます。 続いて、５ページ、まちづくり推進課です。初めに、景観形成推進事業です。
この海洋文化の事業が周辺開発の起爆剤となり、さらなる民間投資を呼び込むことによって、日の出地区のにぎわいから市内全体の回遊性を向上させ、交流人口の増加につなげていくことを期待しています。 本年５月に貴会派から、それでも本事業を凍結し、再検討するよう提言を受けました。しかしながら、コロナ禍の収束、ポストコロナ時代を見据えて、事業者の本事業への参画意欲も回復をしております。
歴史と利便のまちなか形成は、古町地区の回遊性の向上を図るため、西堀交差点の横断歩道新設に併せて古町交差点の改良を行います。 次に、２ページ、第４目交通安全施設整備費です。ゆとりと安心のみちづくり、交通安全施設整備事業は、道路照明灯、カーブミラーや標識などの交通安全施設の設置や維持補修に要する経費です。
14番、商店街回遊性向上事業600万円、新規・コロナ関連事業でございます。こちらは市電の１日乗車券等と連携した商店街の情報発信に係る経費でございます。こちらも後ほど資料②で御説明させていただきます。 15番、新型コロナウイルス感染症緊急空き店舗対策事業１億9,700万円、コロナ関連事業でございます。
第１に、コロナ禍の特別な要因ではありますが、中心商店街の地区別の通行量の現状とそこから見える回遊性の状況についての評価を伺います。 第２に、中心商店街の空き店舗の状況並びに桜町再開発ビルにおける店舗の撤退状況をお示しください。 第３に、桜町再開発ビルでは、今月末でホテルトラスティプレミア熊本が営業を終了します。ホテル事業がどのように継続されていくのか、空白期間があるのかなど御説明ください。
◯谷川原海洋文化都市政策課長 海洋文化都市を進めていくに当たっての近隣市町の連携ということですが、先ほども答弁させていただきましたとおり、国際海洋文化都市・清水の中心的な施設として海洋ミュージアムを建設していくということですけれども、これを日の出地区に整備することで、周辺開発を誘発しながら、日の出地区の活性化、さらには、清水港全体、三保から興津まで、そして、日本平、そういったところまでの回遊性